Germanwings-Flug 9525

Aber wie konnte der Co Pilot, im Falle eines solchen Plans, sicherstellen, dass sein Kollege auch das Cockpit verlässt?
Wäre er jetzt beispielsweise erst später rausgegangen, wäre der Vogel dann eventuell in den Düsseldorfer Flughafen geballert?

Oh man wie schrecklich.
Der Pilot vor verschlossener Türe war vemutlich der einzige der wusste was gleich passiert.
Oder er dachte sein Kollege wäre ohnmächtig, allerdings wurde ja bereits gesagt, dass der Sinkflug bewusst eingeleitet wurde.

Daß man von außen nicht ins Cockpit kann wurde nach Nine-Eleven eingeführt.

Die Toten sind also indirekt auch Opfer des damaligen Anschlags, ganz egal wer den damals verursacht hat!

Zitat von Coldy

Aber wie konnte der Co Pilot, im Falle eines solchen Plans, sicherstellen, dass sein Kollege auch das Cockpit verlässt?
Wäre er jetzt beispielsweise erst später rausgegangen, wäre der Vogel dann eventuell in den Düsseldorfer Flughafen geballert?

Er hat wahrscheinlich nur auf diese günstige Gelegenheit gewartet, bis der Pilot das Cockpit verlässt. Ich könnte mir vorstellen, dass die Passagiere einiger Flüge davor einfach nur Glück hatten, dass der Pilot während dem Flug nicht aufs Klo musste. Ich frage mich warum solche Idioten nicht einfach von der Klippe springen sondern gleich so viele unschuldige Menschen mit in den Tod reissen müssen?!

Warten wirs ab, es geistern genug VTs durch den Raum. Mir tun die 16 Schulkinder leid, gerade vom Austausch, kurz vor den Osterferien, und dann ist die halbe Klasse tot. Unvorstellbar. Völlig unvorstellbar. Grausam für die Angehörigen.

Zitat von Gelegenheit

nicht einfach von der Klippe springen sondern gleich so viele unschuldige Menschen mit in den Tod reissen müssen?!

unvorstellbar diese Tragödie und das Handeln eines einzelnen Menschen ?

Zitat von Coldy

Aber wie konnte der Co Pilot, im Falle eines solchen Plans, sicherstellen, dass sein Kollege auch das Cockpit verlässt?

Wäre er jetzt beispielsweise erst später rausgegangen, wäre der Vogel dann eventuell in den Düsseldorfer Flughafen geballert?

Oder in ein Atomkraftwerk?

Zitat von Sybok

Co-Pilot Andreas Lubitz liess das Flugzeug absichtlich abstürzen, wie die Staatsanwaltschaft sagt.http://www.20min.ch/ausland/news/story/25981707
Die Öffentlichkeit hat einen Schuldigen.

... ich erachte diese von der französischen Staatsanwaltschaft vorgebrachten Erklärungen, dass der Copilot dieses entsetzliche Unglück bewußt herbeigeführt hat als übereilt und im Sinne der Lufthansa, die damit betr. Schadensersatzforderungen aus dem Schneider ist, weil technische Probleme angeblich nicht ursächlich für den Absturz sind und auch nicht nachgewiesen werden können !

In dem heute Abend im ZDF ausgestrahlten Statement vom Chef der Lufthansa war dessen Erleichterung gegenüber seinen gestrigen Aussagen geradezu zu spüren gewesen, als ob die Opfer nun keine Rolle mehr spielen würden !

Die Erklärungen der Ermittler und die Art und Weise wie das Flugzeit runter kam mit den Begleitumständen sind absolut schlüssig.
Schadensersatzforderungen an die Fluggesellschaften sind Peanuts gegenüber dem Imageschaden den sie erlitten haben. Fliegen galt immer als sicher und deutsche Maschinen sicherer.

Warum konnte dieser Idiot nicht einfach von einer Brücke springen anstatt alle Menschen in diesem Flieger umzubringen.

Laut Bundes-Lügen-Presse hießt der Co-Pilot Andreas Lubitz. In den österreichischen Medien nennt man ihn Abbas Gürbüz.

Wasjetzt stimmt, kann ich nicht sagen.

Zitat von 06/29

Laut Bundes-Lügen-Presse hießt der Co-Pilot Andreas Lubitz. In den österreichischen Medien nennt man ihn Abbas Gürbüz.

Wasjetzt stimmt, kann ich nicht sagen.

Um Himmels Willen! Ich wusste, dass so etwas kommen würde.... Was hier auch noch abgeht wie ein Kropf ist das heitere "finde den Kontakt zum Juden" - Spiel.

In der Schweiz heißt er allerdings auch Andreas Lubitz. Sogar im Pi-News. Und auch in den gängigen österr. Medien. Aus welcher österr. Quelle hast du denn bitte diesen Abbas her?

Wenigstens weiß man jetzt, dass es kein technischer Defekt war.
Dafür haben die Menschen jetzt wahrscheinlich andauernd Angst vor suizid gefährdeten Piloten...

Ich denke mal daß man in diesem Fall nicht verzweifelt nach irgendeiner dubiosen Hintergrund-Organisation suchen muß. Oft sind die Dinge wirklich nicht so wie sie uns verkauft werden.

Aber, wie Freud in anderem Zusammenhang treffend sagte: "Manchmal ist eine Zigarre einfach nur eine Zigarre."

Wenn er das Ding in den Flughafen oder sonst eine bevölkerte Gegend geflogen hätte könnte man auf eine Organisation zurückschließen.
Aber das hat er nicht und von daher steckt da auch keiner mit drin.

Zitat von Coldy

Aber das hat er nicht und von daher steckt da auch keiner mit drin

ich traue unseren Drecksmedien nicht über den Weg und bin immer noch der Meinung, dass uns Märchen erzählt werden, die die Lufthansa vorgibt !

die Gewerkschaft "Cockpit" ist hinsichtlich der durch den Copiloten verschlossenen Tür ganz anderer Meinung !

"man hätte diese Tür öffnen können", undzwar von aussen !

Soweit ich das richtig verstanden habe lässt sich die Türe von außen mit einem entsprechenden Code öffnen, für den Fall das dadrin jemand ohnmächtig wird etc.
Allerdings kann dieser Mechanismus wohl für Terrorfälle an Board von innen deaktiviert werden.

In den USA gibt es bessere Standards. Dort müssen immer mindestens 2 Personen im Cockpit sein.
Heißt, wenn der Pilot oder Co-Pilot das Cockpit verlässt, muss ein Mitglied der restlichen Crew seinen Platz einnehmen.
So kann im Notfall die Türe geöffnet werden.

Zitat von Deutschland

ich traue unseren Drecksmedien nicht über den Weg und bin immer noch der Meinung, dass uns Märchen erzählt werden, die die Lufthansa vorgibt !
die Gewerkschaft "Cockpit" ist hinsichtlich der durch den Copiloten verschlossenen Tür ganz anderer Meinung !

"man hätte diese Tür öffnen können", undzwar von aussen !

Eben nicht! Cockpit ist genau der gleichen Ansicht. Gibt auch Leute die hinter alles und jedem irgendwelche Verschwörungen wittern...