Verarschung bei den Filmen:
... meiner Ansicht nach könnten das zeitversetzte Aufnahmen sein, die neben einander abgespielt wurden...
War 9/11 ein "inside job"?
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Ich werde nicht alles wiederholen.
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Geht ja auch nicht, denn Du hast bis jetzt noch nicht hinreichend begründet wie eine Boeing 767 aus Alu die Stahlträger des WTC durchschlagen konnte.
Da hilft auch kein Eierschneider.
Doch, habe ich.Was sollen denn die Stahlträger wohl machen, wenn sie eine Turbine vor die Fresse kriegen?
ist aber alles schon tausendmal beschrieben. Dazu muß man aber eben wenigstens Knicktheorie kennen.
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insbesondere die Filme wie sich Flugzeuge in Aufprallsituationen verhalten.
Schwachsinn.Niemand hat Flugzeuge in eine komplexe unter Spannung stehende Stahlkonstruktion fliegen lassen.Wie war das noch? Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich.
Verschiebe es in Esoterik, da gehört es hin.
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Den ersten kann es vielleicht noch durchschlagen, den zweiten schon nicht mehr
Genau das ist im Eierschalenlink zu sehen. Und noch viel mehr. Selbst der Weg der Triebwerke und Fahrwerke.Jetzt wird es mir wirklich zu blöd. Immer derselbe längst widerlegte Unsinn.Ich schreibe nicht noch einmal 200 Beiträge dazu.
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Hallo, Alfred und Faulpelz!
Es lohnt doch nicht, sich hier gegenseitig zu zerfleischen. Unterschiedliche Meinungen sind oder sollen dafür kein Grund sein.
In unseren Gedankengängen kann es ja keine ideologischen Verrenkungen geben.
Ich lebe zur Erkenntnis, nicht zur ideologischen Verbohrtheit.Vertragt Euch!
Mauser-Man
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Vertragt Euch!
Ich habe schlichtweg keine Lust, alles zu wiederholen, was ich schon vor 10 Jahren schrieb, vor 6 Jahren schrieb und vor 3 Jahren schrieb.Nie ist so gewaliger technischer Unsinn geschrieben worden wie zu 9/11. Genau das fängt hier zum 1000. male wieder an. Aber neimand list den Nist-Bericht und widerlegt konkret etwas.
Wozu stelle ich eigentlich links ein, in denen alles auch noch graphisch aufbereitet ist? Ich verlange ja nicht einmal das Verständnis der Formeln.
Ich raste aus, wenn jemand in Zusammenhang mit tube in tube von Sprengung faselt, Absoluter Unsinn und vällig unnötig-
In einem der links ist, wie ich hier auch schrieb, darauf hingewiesen wurden, daß der technische Unsinn nur von der eigentlischen Täuschung ablenkt.
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Die Befürworter der These das Alu Stahl durchschneiden oder durchschlagen kann, gehen immer vom Faktor Geschwindigkeit aus.
Sie argumentieren, dass man selbst mit einem Ei eine Stahlplatte durchschlagen kann, wenn nur die Aufprallgeschwindigkeit genügend
hoch ist.
Dann gehen diese "Physiker" davon aus, dass die Boeing mit ca. 800 bis 900 KmH da rein geflogen sein soll. Was bleibt ihnen auch anderes übrig
als die Geschwindigkeit möglichst hoch zu halten um ihre These zu bekräftigen.
Nun, wir wissen, dass eine Boeing diese Geschwindigkeit nur in sehr dünner Luft, nicht jedoch in Höhe des WTC erreichen kann.
Wenn man das äußerste rauskitzelt, könnte man vielleicht 450 KmH annehmen.
Jetzt ist aber keiner der Physiker bereit mir zu erklären, wie hoch denn die Geschwindigkeit des Flugzeuges hätte sein müssen um die
Stahlträger zu durchtrennen?
Reichen 450 KmH?
Ich glaube eher nicht, denn selbst eine Gewehrkugel, die schneller fliegt und die aus dichterem, härteren Material als Alu besteht, verhält sich so:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ich weiß jetzt nicht wie schnell die Kamikaze Flugzeuge im WK2 im Sturzflug waren aber auch sie konnten wesentlich dünneren Stahl nicht durchschlagen
und selbst ein hochbeschleunigtes Flugzeug mit Titantriebwerk zerbröselt eher als das es (in diesem Fall Beton) durchschlägt.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt..... und hier sollen sogar noch die Flügelspitzen (aus dünnem Alublech und relativ langsam) die dicken Stahlträger durchschlagen haben?
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Dieser Film zur atomaren Zerstörung der WTC überzeugt doch schon eher:
Sollt man zumindest mal gesehen haben. Der ist gut gemacht.
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Dieser Film zur atomaren Zerstörung der WTC überzeugt doch schon eher:
...man kann es einfach nicht glauben wozu Menschen in der Politik fähig sind !
die Visage von Bush jun. spricht Bände !
ihn hätte man neben Saddam Hussein aufknüpfen sollen ! -
Mein elfter September 2001
Erstens, wie durch eine Schicksalsfügung, flogen (oder schrammten fast) die beiden entführten Flugzeuge aus Boston, die (so heißt es) das WTC berammten und zu Fall brachten, beim Aufstarten fast an meinem damaligen Miethaus (1996-2003) vorbei. (Ich registrierte ihren Aufstart-Donner bestimmt im Unbewusstsein während meiner Arbeit am Computer.) Das Haus stand/steht am Strande der Massachusetts-Bucht im Küstenörtchen Winthrop nahe dem Ende der Nordostpiste des Bostoner Flughafens “Logan”.(Ob die beiden Passagierflugzeuge unten in Manhattan auch wirklich das WTC be-crash-ten, bezweifle ich, was aber ein anderes Thema ist. Es gibt ja eine "No planes"-("Keine Flugzeuge")-Theorie, die vielleicht mal gar nicht so abwegig ist.)
Winthrop mit der Skyline der Weltstadt Boston (Sitz der Harvard, des MIT, und überhaupt des "militär-industriellen Komplexes") im Hintergrund
Luftaufnahme mit Blick auf den Logan-FlughafenMein Haus in beiger Farbe (Foto während eines Orkans mit Hochwasser auf der Straße)
Google-Karte von Cambridge mit Harvard, Boston, dem Flughafen Logan und Winthrop (an der Atlantikküste) mit Pfeil für die beiden Flugzeuge, die anfangs in nordöstlicher Flugrichtung aufstiegen und erst nach dem Start entführt wurdenZweitens lebte und arbeitete ich im New Yorker Stadteil Brooklyn Heights genau gegenüber vom WTC, als es 1975 fertiggestellt wurde.
(Auch das ist ein Thema für sich... die Zeugen Jehovas, von einem Freimaurer gegründet, mit Weltsitz in New York.... Alle mit schwarzem Tupfen markierten Gebäude gehören diesem Imperium Jahwehs an, mit Namen "Wachtturm-Gesellschaft" hmmmm.... (siehe http://johndenugent.us/deutsch/deutsch-biographie-de-nugent/ und dann ein Viertel nach unten scrollen).
Drittens kam meine deutschsprachige Tochter Ingrid (sie ist wegen ihrer Kufsteiner Mutter Halbtirolerin) an genau diesem Morgen des elften September 2001 aus der Prinz-Eduard-Insel/Kanada wieder zu mir nach Hause und zwar gerade an dieselbem Logan-Flughafen an.
Sie entstieg ihrem Flugzeug aus Kanada, ging durch die Paßkontrolle der Grenzer, und fand zu ihrer völligen Verwunderung eine fast menschenleere, mäuschenstille Flughalle vor. (Alle Reisenden und das Flughafenpersonal klebten wegen der Schock-Ereignisse -- dreitausend Mensch starben ja live vor ihren Augen -- an diversen Fernsehschirmen fest.)
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Nur war es so, weil ich das FS (aus uns allen bekannten Gründen) hasse, dass ich den Fernseher an jenem Dienstag morgen des 11.9.01 gar nicht eingeschaltetet hatte. Also bekam ich die Horrornachricht erst gegen 10h mit, als ich von der Schule, wo ich an Nachmittag Erwachsenenkurse hätte unterrichten sollen, einen Telefonanruf bekam, dass man wegen der Krise den Unterricht hatte verschieben müssen.
Viertens hatte ich vorher bei den US-Marines an einer Kriegsmarine-Luftwaffen-Basis gedient (ja, die "US-Navy" besitzt eigene Luftwaffenbasen, nicht nur die ganz flugorientierte Waffengattung Air Force), von wo aus das Pentagon gegen entführte Flugzeuge (oder was auch immer den Knall dort machte) leicht hätte beschirmt werden können. (Ich war Unteroffizier im Nachrichtendienst mit der Aufgabe, als Verhörer, Dolmetscher und Auswerter gewonnener Fakten zu wirken.)
Die Marines bewachen den Präsidenten, bleiben aber sonst nicht in der Etappe, sondern gehen immer an die Front, und haben eine Grundausbildung auf absoluten Gehorsam, die dreimal länger als normal dauert, was sie bei andern Waffengattungen gefürchtet macht. Die würden sofort auch auf
andere US-Soldaten schießen.Da mir der Begriff der “falschen Flagge” bekannt war, schloss ich an dem Tage beim Anblick des Horrors sofort auf diese Erklärung. Alleine die Nähe meiner Basis (1977-79), die "Anacostia Naval Air Station", zum Pentagon, bewies es mir.
Sofort nach dem (vorgeblichen) Sturz des zweiten Passagierflugzeuges gegen das World Trade Center hätte es doch bundesweiten Alarm geben sollen, worauf der ganze Luftraum oberhalb gerade der Bundeshauptstadt Washington (Sitz immerhin des US-Präsidenten, des Obersten Bundesgerichts, des Kongresses und des Verteidigungsministeriums!) hätte hermetisch abgeriegelt sein sollen –- mit Kriegsmarine-Düsenjägern aus Anacostia wie auch Luftwaffen-Jägern aus der berühmten, 15 km weiter östlich liegenden “Andrews Air Force Base” (wo normalerweise das präsidentielle Flugzeug “Air Force One” in Bereitschaft steht).
In dieser Google-Luftaufnahme 2014 der Anacostia-Bolling Joint Base sieht man links einen Kampfhubschrauber und rechts die Reste einer
Flugbahn, die 2001 noch für Düsenfleugzeuge operationnell war.
Aber nichts derlei geschah! Tja.... Volle 32 Minuten nach dem zweiten Crash gegens WTC war die Hauptstadt der Supermacht noch immer verteidigungs-“nackt.” Der Himmel ober Washington hätte doch wie ein Schwarm zorniger Hornisse aussehen sollen, mit 15 bis an die Zähnen bewaffneten, entsicherten und bedrohlich herumdonnernden F-16! Aber vom Vizepräsidenten Cheney kam wiederholt der Befehl: AM BODEN BLEIBEN!Sogar die verschiedenen Bundesländer der VSA besitzen eigene Landes-Luftwaffen mit F-16 (wie hier die "Air National Guard" des zu 53% deutschstämmigen Bundesstaates Wisconsin), und die fliegen routinemäßig durch den Himmel... aber die zwei Basen in Washington DC (Anacostia and Andrews) der Bundes-Luftwaffe bekamen wiederholten Befehl am 11.9.01, nichts zu unternehmen, als dreitausend Zivilisten, Polizisten und Feuerwehrmänner schrecklich starben und zwei weitere große Passagierflugzeuge, ohne Funkkontakt, noch wild über den Lufträumen von Pennsylvanien und Maryland herumtollten.....
Alle Bundes-Luftwaffenkampfflugzeuge blieben gerade an diesem Tage auf der Rollbahn!
Nur wer falsche Flaggen begreift, versteht warum! Weil keine Kampfjäger aufstiegen, starben viele Amerikaner, und was dann aufstieg, war ein brennender Hass gegen die Araber und den Taliban, die Feinde Israels!
So ging das ganze geplante Morden ungestört weiter!
(Hier ein damals sehr bekanntes US-Video zum Elften September mit trauernder Musikbegleitung der irischen Sängerin Enya)
https://www.youtube.com/watch?v=Db209vjW2yo
Wann tun wir etwas?
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Zusatz:
Ein Kamerad [sagen wir, “DK”] schrieb mir:Dein Beitrag im df ist doch sehr gut gelungen. Man wünscht noch mehr solche Artikel:-) Die Meinung ist, daß du eine sehr große Bereicherung fürs df bist.
[17:23:29] John de Nugent: Danke!
[17:24:15] John de Nugent: Der Post nahm gute drei Stunden in Anspruch... war aber auch wichtig.....
[17:24:48] DK: Das kann ich mir sehr gut vorstellen.
[17:25:06] John de Nugent: Denn wie so oft in meinem Lebenslauf gibt es eine Verbindung zu großen Ereignissen... und die vom Feinde ausgehöhlte Seele der heutigen Amis ist wie die Leere in jener riesigen Flughalle, als meine Tochter Ingrid an jenem Flughafen am 11.9.01 landete....
Ingrid Atzl 1996 am Atlantikstrande, die Ältere meiner zwei Töchter mit einer Tirolerin
[17:25:39] John de Nugent: Dass die zwei Flugzeuge über meinem Kopf hinwegdonnerten war m.E. nicht nur Zufall.[17:26:26] DK: Die Frage ist doch wo sind die Flugzeuge denn hingeflogen? Ich meine jetzt in die Türme nicht. Da fehlen Flugzeugtrümmer.
[17:28:16] John de Nugent: M.E. flogen sie zu einem ehemaligen Luftwaffenstützpunk nördlich von New York, und alle Passagiere wurden während des Fluges vergast.
Ich war beim Nachrichtendienst der US-Marines, der Waffen-SS der VSA[17:28:17] DK: Das kann kein Zufall sein. So denke ich auch. Man hat sie auf einem anderen Flugplatz landen lassen und dann beseitigt.
[17:28:16] John de Nugent: Die gehen doch lieben gerne über Leichen. Einem Psychopathen geht nichts über ein genüßlich listiges und für ihn folgenloses Morden!
Deswegen muss es eine neue arische Heldenreligion geben -- meine Aufgabe -- und damit seelisch gewappnet, endlch den mannhaften, tätigen, offenen Widerstand zu beginnen und aufs Äußerste zu gehen! Wir oder sie! Wir Arier verlassen die Sitzstellung an den Tastaturen von Computern!
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, er wollte keine Knechte!
Und die Verabschiedung des neuen neokonservativen Bundesgesetzes der VSA "Ukraine Defense Support Act von 2014" bedeutet US-Waffenlieferungen an die Ukraine! Das lassen sich die Russen nicht gefallen! Wir stehen vor dem III. WK!
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